De piek valt precies wanneer het druk is.

Koeling, heftrucks en e-trucks, allemaal in hetzelfde kwartier.

In een distributiecentrum draait de koeling door, laden de heftrucks tussen de ploegen en komen de eerste elektrische trucks erbij. Samen bepalen ze uw hoogste kwartier, en daarmee wat u het hele jaar voor gecontracteerd vermogen betaalt. Rhizon rekent met uw kwartierdata waar die piek vandaan komt, wat hem verlaagt en hoeveel trucks er dan kunnen laden. Wij verkopen geen batterijen of laadpalen. Het rapport kost € 500 excl. btw en ligt er binnen een week na aanlevering.

De trucks staan op de planning, de verzwaring op de wachtlijst.

De laadvraag groeit, terwijl de wachtlijst bij de netbeheerders niet korter wordt. Drie situaties die wij bij distributiecentra vaak zien:

01

De piek staat op de rekening, de oorzaak meestal niet.

U betaalt voor een gecontracteerd vermogen dat u een paar kwartier per jaar werkelijk nodig heeft.

02

Voor de meeste trucks is er geen extra capaciteit.

Dat geldt de komende jaren voor ruim zeven op de tien vrachtwagens op de gewenste locatie, volgens ElaadNL en de Nationale Agenda Laadinfrastructuur (juni 2026).

03

De offerte voor de batterij rekent met een jaartotaal.

Uw profiel heeft twee ploegen, een weekendpatroon en een koelpiek in de zomer. Een jaargemiddelde ziet daar niets van.

Eén doorrekening met uw kwartierdata geeft in alle drie de situaties antwoord: waar de piek vandaan komt, wat hem verlaagt, en hoeveel trucks er dan kunnen laden.

14.044verzoeken om transportcapaciteit op de wachtlijst
9.131 MWgevraagd vermogen op de wachtlijst
2026–2035wanneer de congestie is opgelost, afhankelijk van het adres
< 1 weekvan complete gegevens tot rapport

Bron: Netbeheer Nederland, oktober 2025. Het moment waarop uw knelpunt aan de beurt is, verschilt per postcode.

Rekenvoorbeeld: van vier naar acht trucks, op dezelfde aansluiting.

Het rekenvoorbeeld gaat over een distributiecentrum met een 3×250 A-aansluiting, gecontracteerd vermogen 173 kW en een grens van de aansluiting van 140,0 kW. Acht elektrische trucks laden ’s nachts aan vier DC-laadpunten van 100 kW. Zonder batterij loopt de vraag op tot 424,0 kW, drie keer die grens, met 7.322 kwartieren per jaar erboven. Er kunnen dan vier trucks per nacht laden. Met een batterij van 788,6 kWh blijft de piek op 140,0 kW, verdwijnen alle overschrijdingen en kunnen er acht trucks per nacht laden.

Wat opvalt: zonder batterij is het vermogen de beperking, omdat er niet genoeg tegelijk uit de aansluiting kan komen. Met een batterij verschuift de grens naar de energie: acht trucks vragen 1.920 kWh per nacht, en de aansluiting kan de batterij daarnaast 782,7 kWh per etmaal bijladen. Samen met wat de aansluiting rechtstreeks levert, wordt 95,3% van de laadvraag gedekt.

Daarnaast kan met de batterij het gecontracteerd vermogen omlaag van 173 naar 154,0 kW, goed voor € 522 per jaar. De batterij zelf kost € 193.207 en verdient zich bij deze aannames in 26,4 jaar terug uit vermeden netbeheerkosten, zonder onderhoudskosten mee te rekenen. Op netkosten verdient de batterij zich dus niet terug; wat hij oplevert, is ruimte voor vier extra trucks die anders niet zouden kunnen laden.

Wat tegenvalt: er wordt negen uur per etmaal teruggeregeld, en op de zwaarste nacht blijft 4,7% van de laadvraag ongedekt. Met acht trucks zit dit plein al op de grens van wat de aansluiting aankan. Een negende truck past er niet bij zonder een zwaardere aansluiting.

Het voorbeeld is een opgebouwd jaarprofiel, doorgerekend zoals wij uw situatie doorrekenen. Nettarieven Liander 2026, peildatum 1 januari 2026. Uw eigen meetdata geven andere uitkomsten. Wij rekenen met de vermeden netbeheerkosten. Laadopbrengsten en fiscale aftrek blijven buiten beschouwing.

Rekenvoorbeeld — distributiecentrum met acht e-trucks, 3×250 A

Netpiek 140,0 kW was 424,0 kW
Overschrijdingen 0 was 7.322 per jaar
Capaciteit per nacht 8 trucks was 4 zonder batterij
Laadvraag gedekt 95,3 %
Batterij 788,6 kWh 212,8 kW omvormer
Advies gecontracteerd vermogen 154,0 kW was 173 kW · € 522 per jaar
Terugverdientijd 26,4 jaar bij deze aannames, de waarde zit in de extra trucks

Wat u krijgt voor € 500 excl. btw.

Een adviesbureau is hier weken mee bezig, voor duizenden euro’s. Een leverancier rekent gratis door, maar alleen met zijn eigen product. Rhizon levert het rapport binnen een week na volledige aanlevering, onafhankelijk, voor één vaste prijs.

  • Een jaarsimulatie met uw eigen kwartierdata, met uw pand, uw trucks en uw gecontracteerd vermogen
  • Het antwoord op de hoofdvraag: waar uw piek vandaan komt, wat hem verlaagt en hoeveel trucks er dan kunnen laden
  • Of een batterij nodig is en hoe groot, of uw aansluitwaarde of gecontracteerd vermogen klopt, en de nettarieven van uw netbeheerder
  • Terugverdientijd en gevoeligheidsanalyse. Wij rekenen de regelingen mee die voor uw investering gelden, met peildatum en bron
  • Een rapport in de browser, te delen via een beveiligde link en bruikbaar voor uw bank, verzekeraar of installateur

U bespreekt de uitkomst telefonisch of via Teams, of stelt uw vragen per mail. Een bespreking op locatie kan ook, tegen een toeslag die wij vooraf met u afspreken.

Vaste prijs, vaste doorlooptijd

Doorrekening en rapport € 500 excl. btw
Rapport na aanlevering < 1 week
Bespreking op locatie Toeslag, vooraf afgesproken
Onafhankelijk Wij verkopen geen batterijen

Gratis netcheck: past uw laadvraag binnen uw gecontracteerd vermogen?

Het invullen kost drie minuten en u hoeft geen account aan te maken. De netcheck rekent met een standaardprofiel voor uw soort pand en geeft een eerste indicatie in vier klassen: past, past met laadmanagement, past met een batterij, past niet.

Voertuigen die op uw depot laden

  • Anoniem: er wordt niets bewaard tot u zelf een aanvraag doet
  • Indicatief: de uitkomst is een orde van grootte, geen exacte maat. Die volgt pas uit uw kwartierdata en uw rittenpatroon
  • Direct: de uitkomst verschijnt onder het formulier, samen met het aanbod voor de doorrekening

Veelgestelde vragen

Ons gecontracteerd vermogen is hoger dan wat wij gebruiken. Helpt dat?

Ja, en dat is vaak de eerste winst. Als uw werkelijke piek structureel lager ligt, kunt u het contract verlagen. Het rapport laat zien hoeveel ruimte er is en hoeveel risico u loopt als u er te dicht op gaat zitten.

Wij hebben koeling. Kan die meedoen als flexibiliteit?

Vaak wel, binnen grenzen die uw proces stelt. Wij rekenen door wat het verschuiven van koelvermogen doet met de piek, en wat het betekent voor de temperatuur.

Wat is het verschil met de gratis doorrekening van een leverancier?

Wij verkopen geen batterijen. Een leverancier rekent met zijn eigen product. Wij rekenen uw situatie door en toetsen zijn offerte aan dezelfde simulatie.

Wat als de uitkomst tegenvalt?

Dan staat dat in het rapport, met de cijfers erbij. U betaalt voor de doorrekening, ongeacht de uitkomst.

Wie rekent dit door

Rhizon is een eenmanszaak. Wij rekenen dagelijks vraagstukken over batterijen, zon en laden door voor distributiecentra en andere grootverbruikers, per kwartier of per minuut. Wij verkopen geen batterijen, laadpalen of panelen. Leveranciersoffertes toetsen wij aan dezelfde simulatie.

Doorrekening aanvragen.

  • Reactie binnen één werkdag. U ontvangt direct een bevestiging met een lijst van wat u alvast kunt verzamelen.
  • € 500 excl. btw: vragenlijst online, bespreking telefonisch, via Teams of per mail, adviesrapport binnen een week na volledige aanlevering. Op locatie tegen toeslag.
  • Liever eerst bellen? Maak een belafspraak →

Wilt u weten waar uw piek vandaan komt?

Begin met de gratis netcheck, of vraag direct de doorrekening aan. Binnen een week na aanlevering ligt er een rapport waarmee u verder kunt.

Start de gratis netcheck